Блог

Apr 02, 2024

2024 Мерседес

Собственный тюнинг-ателье AMG Mercedes-Benz имеет долгую и легендарную гоночную историю. Итак, вы знаете, что автомобиль, который компания считает своим фирменным продуктом, будет точной машиной. Но мы этого не ожидали

Собственный тюнинг-ателье AMG Mercedes-Benz имеет долгую и легендарную гоночную историю. Итак, вы знаете, что автомобиль, который компания считает своим фирменным продуктом, будет точной машиной. Но мы не ожидали, что в нем будет встроенный инструктор по вождению.

На этой неделе компания Mercedes представила новый флагман линейки AMG — Mercedes-AMG GT Coupe 2024 года.

Если вы знакомы с автомобилем, первое, что вы заметите, — это небольшое изменение названия. Mercedes называет эту версию AMG GT Coupe, тогда как предыдущие версии были известны просто как AMG GT.

Второе, что вы заметите, это дополнительные сиденья. AMG GT Coupe теперь имеет формулу 2+2, что означает, что впервые есть задние сиденья – хотя вы бы не хотели просить взрослого сесть на них, если бы вы могли этому помочь.

Mercedes не раскрыл цены. Мы ожидаем, что стартовая цена составит около 140 000 долларов.

Внешний вид изменился, но незначительно. AMG GT всегда отличался простым дизайном – никаких ярких аэродинамических деталей, только агрессивный взгляд на классический нос Mercedes и зауженную заднюю часть. Новый дизайн соответствует этой простой философии «разрезать воздух». Но лицевая панель стала более округлой, а новые, более крупные вентиляционные отверстия помогают охлаждать передние тормоза.

Мы бы предположили, что более выраженная, округлая линия плеча имеет намек на Porsche. Но нам бы не хотелось обижать дизайнеров Mercedes.

Активная аэродинамика здесь делает большую работу. Выдвижной спойлер меняет положение, чтобы максимально эффективно использовать воздушный поток. Активные жалюзи внутри передней панели закрыты при нормальной работе. «Только когда определенные температуры достигнуты на заранее заданных компонентах и ​​потребность в охлаждающем воздухе особенно высока, жалюзи открываются», — говорит компания, — «и позволяют максимальному количеству охлаждающего воздуха поступать в теплообменники». Второй набор открывается только на скорости 112 миль в час.

Под капотом находится собранный вручную 4,0-литровый битурбированный двигатель V8, который так любят дизайнеры AMG. Здесь он настроен на мощность 469 лошадиных сил в самой спокойной версии GT 55. Более горячий GT 63 выдает 577 лошадиных сил. Mercedes утверждает, что эта версия может разогнаться до 60 миль в час за 3,1 секунды.

Трансмиссия AMG SpeedShift MCT 9G передает мощность на все четыре колеса, а гидротрансформаторы заменяет муфта трогания с места. Система полного привода включает векторизацию крутящего момента для более точного рулевого управления. Задний дифференциал повышенного трения и активное рулевое управление задней осью усиливают эффект.

Встроенный в автомобиль гоночный инструктор поможет вам максимально эффективно использовать всю эту технологию точного вождения. Нет, это не надувной Льюис Хэмилтон в бардачке. Но это вполне могло быть и так.

В Mercedes поясняют: «Время круга и сектора отображается на мультимедийном дисплее, проекционном дисплее и на комбинации приборов, а также на дополнительных инструментах обучения и анализа. Навигация на проекционном дисплее показывает углы поворота и точки торможения, помогая водителю найти лучшую гоночную траекторию».

Невероятно, но эта технология является стандартным оборудованием.

11,9-дюймовый сенсорный экран портретной ориентации доминирует на приборной панели, но выглядит со вкусом интегрированным между характерными вентиляционными отверстиями турбины. Рулевое колесо с плоской нижней частью обтянуто кожей наппа или кожей и микрофиброй в важных точках для лучшего сцепления.

Стандартные спортивные сиденья «предлагают исключительный комфорт и высокий уровень боковой поддержки», заявляет Mercedes. Но дополнительные сиденья AMG Performance «еще спортивнее и оснащены встроенными подголовниками и вентиляционными отверстиями в спинках сидений».

То есть впереди. На этот раз AMG, возможно, и сработала на паре задних сидений, но Mercedes тактично заявляет, что они «подходят для пассажиров ростом менее пяти футов».

Лучшие автомобили и лучшие предложения доставлены на ваш почтовый ящик

Цены на легковые, грузовые автомобили и внедорожники на KBB.com

Aston Martin DB12 2024 года: много изменений; Маленькое изменение

Aston Martin дразнит замену DB11

Acura представляет высокопроизводительную Integra Type S

Сравнение Subaru Forester 2023 года и Hyundai Tucson 2024 года

VW Golf GTI теряет преимущество; Получает прощальное издание